管樁離心機(jī)
管樁離心機(jī)工作的原理是通過(guò)皮帶傳動(dòng)把電動(dòng)機(jī)的功率傳給主動(dòng)輪,利用主動(dòng)輪與鋼模跑輪之間的摩擦力驅(qū)動(dòng)鋼模轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到混凝土離心成型的目的?,F(xiàn)在管樁離心機(jī)普遍采用變頻技術(shù),能耗大大降低。
- 品牌: 海煜
- 型號(hào): DGL1-8×600
- 外形尺寸: 14590×1600×720mm
- 整機(jī)重量: 10500KG
管樁離心機(jī)工作的原理是通過(guò)皮帶傳動(dòng)把電動(dòng)機(jī)的功率傳給主動(dòng)輪,利用主動(dòng)輪與鋼模跑輪之間的摩擦力驅(qū)動(dòng)鋼模轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到混凝土離心成型的目的?,F(xiàn)在管樁離心機(jī)普遍采用變頻技術(shù),能耗大大降低。
管樁離心機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)輪系、從動(dòng)輪系組成,由聯(lián)軸器把每對(duì)驅(qū)動(dòng)輪串聯(lián)成一個(gè)整體,而從動(dòng)輪對(duì)之間是斷開(kāi)的,詳見(jiàn)產(chǎn)品圖。管樁離心機(jī)在工作時(shí),動(dòng)力源由電機(jī)提供,電機(jī)通過(guò)皮帶輪把動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪系,驅(qū)動(dòng)輪系依靠摩擦力帶動(dòng)鋼模轉(zhuǎn)動(dòng),最后鋼模再帶動(dòng)從動(dòng)輪系轉(zhuǎn)動(dòng)。其中鋼模中裝有混凝土布料,在此工藝中離心成型,管樁模具與離心機(jī)的托輪在高速離心作業(yè)時(shí)發(fā)生摩擦及碰撞,同時(shí)托輪和管樁模具高速旋轉(zhuǎn)時(shí)與空氣發(fā)生摩擦,均可產(chǎn)生很大的噪聲,經(jīng)測(cè)試最高噪聲甚至能達(dá)到110dB(A),所以必須要采取必要的降噪措施。
作為能耗較大的設(shè)備,如何節(jié)能減排自然就成為了設(shè)計(jì)管樁離心機(jī)的重點(diǎn)。采用變頻調(diào)速技術(shù),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行,離心機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性得到很大的提高,離心工藝得到較好的執(zhí)行,管樁的質(zhì)量得到較好的提高。離心工藝是混凝土管樁密實(shí)成型的不可缺少的手段,離心工藝的好壞直接影響管樁的混凝土強(qiáng)度。變頻調(diào)速技術(shù)可以按離心工藝的要求,對(duì)不同規(guī)格管樁從慢速攪拌-中速密實(shí)-高速成型這一過(guò)程7個(gè)段速分別設(shè)置成不同運(yùn)行速度和運(yùn)行時(shí)間,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)數(shù)字控制。同時(shí),由于可以任意設(shè)定不同離心階段的加速時(shí)間,能有效防止因加速過(guò)快造成的管壁厚薄不均、結(jié)塊的現(xiàn)象,防止由于加速過(guò)快產(chǎn)生的電流沖擊等問(wèn)題。
采用變頻調(diào)速技術(shù),離心轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,精度較高。變頻調(diào)速的核心部件由高性能的微處理器數(shù)碼控制,能有效地保證轉(zhuǎn)速不受環(huán)境溫度等變化的影響,轉(zhuǎn)速變化率在0.5%以內(nèi),自動(dòng)運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升,不會(huì)出現(xiàn)上下擺動(dòng)的現(xiàn)象。對(duì)離心機(jī)本身沖擊較小,對(duì)于鋼模和離心機(jī)都有保護(hù)作用,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定起關(guān)鍵作用。
序號(hào) | 部位 | 項(xiàng)目 | Φ300?Φ600離心機(jī) |
1 | 軸 | 直徑 | Φ130mm |
材質(zhì) | 45# | ||
調(diào)質(zhì)處理 | 是 | ||
2 | 托輪(四孔加筋) | 直徑 | Φ600mm |
輪面有效寬度 | 80mm | ||
找輪厚度 | 40mm | ||
材質(zhì) | ZG40MN2 | ||
調(diào)質(zhì)處理 | 是 | ||
3 | 擋邊 | 擋邊外徑 | Φ640mm |
擋邊厚度 | 20mm | ||
材質(zhì) | ZG40MN2 | ||
調(diào)質(zhì)處理 | 是 | ||
4 | 軸承(瓦房店) | 型號(hào) | 22228CAK |
軸承座材質(zhì) | ZG270-500 | ||
調(diào)質(zhì)處理 | 是 | ||
5 | 聯(lián)軸器 | 形式 | 夾殼連軸器 |
材質(zhì) | ZG200 | ||
6 | 兩軸中心距 | 970mm | |
7 | 輪與軸的裝配結(jié)構(gòu) | 錐套 | |
8 | 底座材質(zhì) | ZG270-500 | |
9 | 離心機(jī)地腳螺絲規(guī)格 | M36×800mm | |
10 | 電機(jī)皮帶輪 | Φ400×8V(C型) |
主機(jī)裸裝,控制柜與配電箱木箱包裝。